Am Freitag passierte auf einem französischen Bahnhof ein verheerender Unfall, indem mehrere Waggons eines Intercity entgleisten und auf dem Bahnsteig umstürzten. Wer sich unter mehreren entgleisten und auf einem Bahnsteig umgestürzten Waggons wo­möglich nix konkretes vorstellen kann, der kriegts im SPIEGEL erklärt:

» Der Intercity oder zumindest Teile von ihm befanden sich demnach nach dem Unfall nicht mehr auf dem eigentlichen Gleis.«

Heute vor 27 Jahren, mit Landtagsbeschluss vom 10. Juli 1986, wurde St. Pölten a. d. Traisen zur niederösterreichischen Landeshauptstadt erklärt. Vorher gab es keine, die nö. Lan­des­regierung residierte in der Bundeshauptstadt Wien – was gar nicht mal be­sonders un­schlau war, vielmehr ziemlich naheliegend, weil Wien schon seit altersher eh mitten in Nieder­österreich liegt, was sich in absehbarer Zukunft vermutlich auch nicht ändern wird.
Dann kamen eines Tages ein paar Schlaumeier drauf, dass man eine neue Hauptstadt in NÖ mindestens so notwendig brauche wie ein zweites Loch im Hintern gegen dieses Problem drin­gend was unternehmen müsse und munitionierten ihre Initiative mit diversen tief­sinnigen Slogans auf, wie “Niederösterreich ohne Hauptstadt ist wie ein Fisch ohne Fahr­rad usw.“ – na, und den Rest kennen wir ja:
St. Pölten a. d. Traisen wurde nö. Landeshauptstadt.
St. Pölten, ausgerechnet. (im Volksmund seit altersher als “St. Blödsinn“ tituliert.)
(Geburtsstadt von Manfred Deix übrigens, der einmal feststellte: “Das Beste an St. Pölten ist die Autobahn nach Wien.“)