Präsentation in Teheran*: Iran enthüllt Fluggerät zur Teilnahme am Red Bull Flugtag

Das iranische Teilnehmermodell ist in Leichtbauweise aus Plaste und PU-Hartschaum konstruiert. Als Fahrwerk dienen die Räder eines ausgemusterten Krankenhausbettes, welche robust und zuverlässig sind. Der Lande­scheinwerfer lässt sich energiesparend mit einer Ta­schen­lampenbatterie betreiben. Die Cockpit-Instrumente* stammen u.a. aus einem ge­brauch­ten Moskwitsch, welcher sich preisgünstig erwerben ließ.
Damit es bei Schlechtwetter am Red Bull Flugtag nicht in das Cockpit hineinregnet und der Pilot schon vor dem Start nass wird, lässt sich dieses mit einer Plexiglas-Haube abdecken.

Während Fluggesellschaften in die Krise trudeln, schwingt sich die Schlagzeilen-Poetik in der Berichterstattung zu Höhenflügen empor:


Hamburger
Abendblatt

Bayerischer Rundfunk





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Wenn eine Firma Niemetz, Hersteller von Schwedenbomben (österr. für Mohrenköpfe) von der Insolvenz bedroht ist, dann gibts in Kalau kein Halten mehr: (KURIER)
Der Kracher. Weil der so gut eingeschlagen hat, kommt er tags darauf gleich nochmal:

Und weil ein Kalauer bekanntlich mit jeder
Wiederholung noch lustiger wird, nochmal:
Ein wahres Kalauer-Bombardement, quasi.


Weil der so ein Bomben-Erfolg ist, wird er inzwischen bereits auch anderswo gezündet:
Bombenstimmung in Kalau. In der Firma Niemetz vermutlich weniger.